上�！耙恢魉母薄倍嗪诵闹行某菂^(qū)布局“最后一個”城市副中心——真如城市副中心建設(shè)已經(jīng)啟動，這塊熱土的大規(guī)模開發(fā)如何演繹“讓生活更美好”的主題?

　　昨天下午，來自國內(nèi)外的專家齊聚普陀區(qū)，在由市委宣傳部、上海世博會事務(wù)協(xié)調(diào)局和普陀區(qū)政府共同主辦的“世博論壇·國際化大都市副中心發(fā)展——暨2009真如國際論壇”上，對此進(jìn)行“會診”，并紛紛發(fā)表真知灼見，出謀劃策：城市副中心不等于購物中心，應(yīng)當(dāng)立足可持續(xù)發(fā)展模式，建設(shè)綠色環(huán)保，能夠延續(xù)歷史文脈，具備富有吸引力建筑等的城市副中心。

　　“綠色城市”概念貫穿

　　來自紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的建筑系主任Steffen Lehmann說，一個真正的城市副中心并非簡單的只是一個購物中心，還要在城市規(guī)劃以及交通規(guī)劃方面能夠相輔相成。他提出的“綠色城市主義”概念，讓在場的與會人士耳目一新：“我希望這種綠色的街區(qū)應(yīng)該是緊湊型和適宜居住的，在節(jié)能方面發(fā)揮更大的作用。所有的公共服務(wù)必須在300米的半徑范圍內(nèi)，包括車站、便利店以及其他社區(qū)設(shè)施，都要在可以步行的范圍之內(nèi)�！�

　　負(fù)責(zé)東京丸之內(nèi)城市副中心規(guī)劃和設(shè)計工作的事務(wù)局長中島利隆，通過具體生動的事例分析認(rèn)為，城市副中心建設(shè)要加強規(guī)劃。“大丸地區(qū)有13條地鐵線路，在20到30公里以外的地方上班都可以坐地鐵去。因此在東京，地鐵的利用率非常高�！�

　　應(yīng)該延續(xù)歷史文脈

　　“副中心的建設(shè)，很多人都理解成一個城市規(guī)劃的問題，但不僅僅如此�！蓖瑵�大學(xué)副校長伍江表示，“副中心的發(fā)展除了高度集聚的經(jīng)濟投入和建設(shè)規(guī)模之外，還應(yīng)該延續(xù)歷史的文脈�！�

　　伍江說，如今上海很多的城市副中心或者更次一級的中心包括徐家匯和靜安寺，早在開埠以前就是集聚區(qū)。“從這個意義來說，城市發(fā)展的中心是要有歷史淵源的。很可惜，有些地方本來有可能發(fā)展成為市中心或者副中心，或者次中心的，但是由于規(guī)劃的不正確導(dǎo)向，失去了發(fā)展的機會。比如普陀區(qū)的曹家渡地區(qū)，歷史上，它是非常重要的上海副中心，但后來沒有發(fā)展。其中的原因就是原來的混合功能變成了單一的居住功能，純粹的居住功能是不可能形成中心的�！蔽榻�建議真如在建設(shè)的時候要注意縮小街坊尺度。